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开过奥迪A4L后再换奔驰CLA级车主:都开过才知道
更新时间:2019-09-10

  大家好,这期要给大家分享的是《开过奥迪A4L后,再换奔驰CLA级,车主:都开过才知道差距》。

  奔驰CLA级奔驰投入巨资倾情缔造的精品,依托它充沛的动力,让购车者希望获得速度与激情的需求获得极大满足。所以,奔驰CLA级名声一向很不错。随着大家对新鲜事物的不断追求,买车者的选车境界也大幅提高,辅助转向灯LED大灯、多辐式轮圈等等,如果仅仅依靠一项闪光点,良好的车型总会落后于其他同类车。

  我们今天请到的嘉宾是阳先生,他是一个职场精英,一个月收入在15000左右,由于存了一些钱,所以计划入手一辆车。他的目标很明确,入手一辆27万左右的紧凑型车。动力是他主要考虑的方面,除此之外,他也很关心操控、外观等多方位的表现。他之前开过奥迪A4L,通过比较奥迪A4L后,最终确认是奔驰CLA级。现在他提车4个月,开了7200公里,对奔驰CLA级有了一定的了解。开过奥迪A4L后,再换奔驰CLA级,车主:都开过才知道差距。

  外观是我选择它的原因之一,标新立异的造型风格更是突显设计团队的匠心独运。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利,尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看上去特别和谐。外观和奥迪A4L比起来,差距显而易见,我更喜欢奔驰CLA级的外观但是,奔驰CLA级在内饰的表现上有些不尽人意。中控台的构造以及按钮的匹配,虽然合理但不可凸显层次感,车门内衬包围及座椅包围的缝线处置不够紧密,偶尔可以见到线头,让人觉得有些低级,扶手箱长宽支持性偏差,舒适性不足。说句线L奔驰CLA级的内饰少了一些档次感的。

  动力也是我看上这款车的理由之一,奔驰CLA级我用的是“奔驰CLA级2019款CLA180”,奔驰CLA级使用1.6排量,能爆发出122Ps的马力值。变速箱选用7挡双离合变速箱,让动力持续性和平顺性越发饱满,当深踩油门便有源源不断的动力提供,方向盘类似赛车手感,易操控,方向准确。在悬挂的稳定支持下,急速过弯也不会有大幅度的侧倾。0-100km/h的冲刺的记录是10秒,这与奔驰CLA级奥迪A4L难以望其项背,九龙挂牌解特马a但真正开起来感觉都还好。

  空间方面,奔驰CLA级的车体数据并无太大亮点。除开数据,从实质驾驶体验上看,虽然身高为182cm的人坐进车内仍有头部空间,但感觉局促。后一排随便三个容纳体格较小的人,但是不能同时容纳三个体格庞大的人。前后排家人的腿部空间较小,长坐有些累。不过奔驰CLA级却有非常不错的隔音和舒适配置,空调对于第一排的制冷效率颇高,但是对于后排,就有点力不从心了,隔音功效理想,高速时能在车内清晰交谈。奔驰CLA级空间差距还是存在的,不过舒适性上的差距不大。

  油耗方面,奔驰CLA级油耗表现并不理想油耗平均数据达到了8.5L。其中高速路的油耗为7.1L,城市堵车时,油耗高达11.1L,按重量和紧凑型车来看,奔驰CLA级油耗偏高,比奥迪A4L要大一些,但是油耗我对油耗不在意。

  总之,奔驰CLA级用起来非常合适,尤其是在动力、操控、外观方面,尽管价格和上一辆奥迪A4L也差不多,但是整体而言差别还是很明显的,天下没有完美的车,谁最好没有答案,只能说我觉得奔驰CLA级更适合我吧。开奔驰CLA级的大多数人是职场精英,我觉得这款车也是档次十分不错的,并且在一家人用车上也十分适合,而且在开销上也不大,月薪15000以上就开得起。使用过之后,我想说二个字:感恩!

  听完驾车者的分享,我觉得,作为当前热门车系的奔驰CLA级,绝非动力一项优点就能打下江山,操控、外观的品质也很高,完美考虑到了购车者的要求。而奔驰CLA级中性价比最高的“奔驰CLA级2019款CLA180”,已然给到23.28万的诚意,而且配备了刹车辅助体系、ABS防抱死体系、感应式自动雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停等,比起其它紧凑型车奔驰CLA级的性价比绝对不落后。那么对于优秀的奔驰CLA级,各位觉得是一辆好车吗?

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